Le due imprese costruttrici di aeromobili per passeggeri con maggior fatturato sono attualmente Boeing e MacDonnell Douglas.
- Boeing. Statunitense con sede a Seattle, impiega 105.000 dipendenti. Il suo fatturato è dato per il 71% da aerei civili, per il 27% da aerei militari e missili spaziali e per il 2% da altri prodotti.
- MacDonnell Douglas. Statunitense con sede a St. Louis, impiega 64.000 dipendenti. Il suo fatturato è dato per il 27% da aerei civili, per il 70% da aerei militari e missili spaziali e per il 3% da altri prodotti.
- Nel 1997 le due case si sono fuse. Il nuovo gruppo si chiama Boeing, ha sede a Seattle ed è destinato a divenire leader mondiale dell'industria aerospaziale, mutando notevolmente nei prossimi anni il ruolo di produrre aerei.
- Airbus Industrie. E' la più importante casa produttrice europea con sede a Monaco e Tolosa. Al suo pacchetto azionario partecipano Aerospatiale (Francia), MBB e VFW Fokker (Germania), British Aerospace (Inghilterra), CASA (Spagna) e Fokker (Olanda). Impiega 30.000 dipendenti.
- Lokeed & Rolls Royce. Statunitense-Britannica, impiega 36.000 dipendenti di cui 22.000 in Gran Bretagna. L'aviazione civile è solo uno dei settori in cui opera.
Un aeroporto è un aerodromo attrezzato per l'invio, la partenza, la manovra, la sosta e il ricovero di aeromobili, dotato di piste e impianti stabili destinati sia ai servizi della navigazione aerea sia allo sbarco e imbarco di passeggeri e merci.
- L'aeroporto deve sorgere in particolari zone geografiche (geologicamente stabili, aperte,libere da venti e nebbie), che garantiscono sicurezza di volo e permettano agevoli scambi terrestri con le zone limitrofe.
- Gli aeroporti civili devono essere realizzati in modo da rendere il più possibile agevole e spedito il trasporto di passeggeri, della posta e delle merci. Debbono inoltre disporre di stazione di arrivo e partenza con annessa biglietteria, bagagliaio, magazzini di deposito, sale di attesa, ristoranti, servizi doganale, sanitario e di polizia.
- Gli aeroporti possono essere classificati in vario modo. In base al tipo di traffico che sostengono:
aeroporti civili, se sono gestiti dall'Aviazione Civile e dalle compagnie aeree straniere;
aeroporti militari, se dispongono di impianti a disposizione dell'autorità militare aerea;
aeroporti misti, se hanno impianti a scopi sia militari sia civili.
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