Questo fantastico veicolo a tre ruote è a metà tra una moto e un auto da corsa: l’abitacolo con sedili in carbonio, sembra quella di un bolide di formula 1,ma con due posti affiancati. (1 pagine formato doc)
Per la cronaca, occorre ricordare che la 20Cup ha tre cerchi da 18 pollici PEUGEOT 20cup E' UN TRICICLO DA COMPETIZIONE Questo fantastico veicolo a tre ruote è a metà tra una moto e un auto da corsa: l'abitacolo con sedili in carbonio, sembra quella di un bolide di formula 1,ma con due posti affiancati. Realizzato con la BMW, il motore è un 1.6 turbo a quattro cilindri da 170 cavalli a iniezione diretta di benzina. Ha tre cerchi da 18 pollici e per una maggiore stabilità è stata costruita enorme la gomma posteriore:misura 377/71 R18. Le sospensioni anteriori sono a triangoli sovrapposti con barra antirollio regolabile. Al posteriore fa invece capolino un forcellone con leveraggio progressivo di chiara ispirazione motociclistica. In realtà l'importanza del veicolo sta nel frontale che anticipa quello della futura 207. Sarà anche un prototipo un po' bislacco, ma all'idea che il peso è inferiore ai 500 kg, viene la voglia di assediare lo stand Peugeot a Francoforte e di implorare i dirigenti di concedere la 20Cup per un giretto. Seven Continua »